Mercedes-Benz wydał pilne zalecenie dla właścicieli elektrycznych SUV-ów EQB w Stanach Zjednoczonych. Powód jest poważny: ryzyko pożaru akumulatora wysokiego napięcia. Około 11 895 pojazdów zostało objętych akcją bezpieczeństwa zgłoszoną do amerykańskiej agencji NHTSA pod numerem 26V073000.
Wycofanie dotyczy modeli EQB 250+ (roczniki 2023–2024) oraz EQB 300 4MATIC i EQB 350 4MATIC produkowanych w latach 2022–2024. Samochody objęte akcją powstały między grudniem 2021 a majem 2024 roku i wykorzystują ogniwa dostarczane przez firmę Farasis Energy.
Mercedes wykrył, że część ogniw może być niewystarczająco odporna przy wysokim poziomie naładowania. W skrajnych przypadkach może dojść do wewnętrznego zwarcia, a następnie tzw. ucieczki termicznej, czyli gwałtownego przegrzania baterii prowadzącego do zapłonu. Co szczególnie niepokojące: pożar może wybuchnąć nawet wtedy, gdy auto stoi zaparkowane i nie daje wcześniej żadnych ostrzeżeń.
Do czasu wymiany akumulatora Mercedes oraz NHTSA zalecają natychmiastowe środki ostrożności: parkowanie wyłącznie na zewnątrz, z dala od budynków, unikanie ładowania baterii do pełna oraz ograniczenie korzystania z maksymalnej pojemności akumulatora.
Producent zapowiada pełną wymianę pakietu wysokiego napięcia na nowy, z dodatkowymi zabezpieczeniami produkcyjnymi. Naprawa ma być bezpłatna, a pierwsze terminy w USA mają ruszyć wiosną 2026 roku.
To nie pierwszy raz, gdy EQB pojawia się w kontekście problemów z bateriami. W Europie już w 2025 roku ogłoszono osobną akcję serwisową dla modeli EQA i EQB, obejmującą ponad 33 tysiące pojazdów, z zaleceniem ograniczenia ładowania do 80%.